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宿迁或将进入高铁时代,苏北五市有望动车互通!
2019-07-29 10:55  来源:宿迁日报泗洪微新闻  
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历经3年多的紧张建设,7月26日,徐宿淮盐铁路建设正式进入静态验收阶段,这标志着这项备受瞩目的重大铁路工程,距离全面建成又近了一步,苏北五市有望实现高铁互通!

静态验收是新建铁路通车前必须经历的一步。7月26日上午,在徐宿淮盐铁路淮安车桥段施工现场,一列长达225米的接触网检测车正在钢轨上前行。工作人员顶着烈日,检测线路几何尺寸、力矩以及导线的平直度、高度拉出值。据工作人员王进介绍,此次验收的主要目的是调试网上各螺母的力矩及坡度,若达不到设计规定,跑车在运行过程中,会出现跑弓、断弓、脱弓等事故,影响列车行车安全。

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除了对正线上的接触网进行静态验收,徐宿淮盐沿线的四电配套工程,也在同步开展。中铁电气化局一公司徐盐项目项目部专业总工纪晓峰表示,徐宿淮盐正线共316公里,全线共涉及23座所亭,截至目前,全线四电工程已完成全部工作量的百分之九十以上,仅剩两端的枢纽还在紧张建设中。

据悉,工程静态验收结束后将进行动态验收、动态检测及联调联试,为线路的开通运营做好充足的准备。中铁电气化局一公司徐盐项目部接触网专业经理马建宁介绍说:“即日起,接触网全面启动静态验收工作,分为两个作业面,一是徐州至淮安,二是淮安至盐城,两个作业面同时进行验收工作,八至十公里同步进行。对接触网的拉出值、导高、力矩、承力索的各项数据进行检测复测,初步预计九月初能够完成静态验收工作。”

徐宿淮盐铁路,是江苏省腹地最重要的铁路大动脉之一,它将与连镇铁路无缝对接,形成徐宿淮扬镇通道,具有京沪高铁第二通道的重要功能,设计时速为250公里。徐宿淮盐铁路与连镇铁路连淮段预计2019年12月建成,届时,宿迁、淮安将步入高铁时代,苏北五市有望动车互通!

责编:曹旻
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